1月15号24点，2021年国内首轮成品油零售限价将迎上调。此次调价也是自2020年11月19号以来的第五次连续上调。上调落实后，国内大多数地区汽油将重新回归“6元时代”。

在长春市汽开区西环城路上的一家加油站，私家车主尹先生正在排队加油。由于上班地点距离家比较远，所以他每天单程需要行驶50分钟。尹先生表示，如果汽油重新回归“6元时代”，将增加他的出行成本。

“每个月能多100、200左右。本来离厂区比较远，没有办法，就只能开车。”

从2020年11月19号以来，汽油连续上调的原因是什么？

卓创资讯成品油分析师徐娜介绍：

“本计价周期内，沙特减产并且美原油库存下降，利好市场氛围，原油价格呈现出震荡走高的势头。由此，国内参考的原油变化率持续在正值以围一内上行。截止到1月14号收盘，参考的原油变化率为3.52％。对应的汽柴油吨价上调幅度分别为185元和180元。那么折升价就是当地的92#汽油及0#柴油一升的涨幅均在0.15元。那么调价落地后，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱油多花7.5元左右。”

徐娜分析，近期来看，国际原油市场需求还会持续上涨，下一轮成品油调价上调概率依旧比较大。

“新一轮调价周期内，原油变化率或将持续在正值范围内运行，零售限价“六连涨”的概率较大，调价窗口为1月29号晚上的24点钟正式开启。”